parovi prijava happy zvezda prijava kviz

TURBULENCIJE I UDARI MUNJE: Ovo su stvari koje niste znali o putovanju AVIONOM!

Više od 50 posto pilota iz Britanske asocijacije pilota priznalo je kako su bar jednom zaspali u kokpitu. To toliko ne brine jer je s njima uvijek kopilot, ali brine da ih se 29 posto probudilo iz sna i našlo kopilota kako spava...

Većina pilota doživela je udar munje… 

…i čini se da ih to ne brine previše. Tako je jedan izjavio kako je "samo čuo veliku buku i video bljesak" i to je bilo to. U svakom slučaju, nema straha, jer munja neće oboriti avion. 

Mnogi avioni prevoze pokojnike i organe 

Neki ljudi umru daleko od mesta na kojem bi trebalo da budu sahranjeni, pa ih treba transportovati, a isto važi za prevoženje organa. Ali, po pravilu nikad nećete znati da li se s vama vozi pokojnik jer je ukrcavanje tela prilično diskretno. 

Piloti su umorni, a nekad čak i spavaju u kokpitu 

Više od 50 posto pilota iz Britanske asocijacije pilota priznalo je da je bar jednom zaspalo u kokpitu. To, međutim, nije problem jer je s njima uvek kopilot, ali je zabrinjavajuće da se njih 29 odsto probudilo iz sna i našlo kopilota kako spava.

Rols Rojs testira avionske motore na neobičan način 

Ispaljivanjem mrtvih kokošaka, koje mogu da lete do 300 kilometara na sat. 

Na letu se može da se nađe i sekira... 

…da bi se u slučaju nesreće lakše došlo do pojedinih delova aviona. Sekiru je pokušao da iskoristi i pilot avioprevoznika Džermanvings, kada je shvatio da se kopilot Andreas Lubic zaključao u kokpit i pokušava da sruši avion. Nažalost, sekira mu nije pomogla, pa je zbog Lubicove ludosti 150 ljudi izgubilo život. 

Slušalice koje dobijete nisu nove 

Slušalice koje možete da dobijete za vreme leta nisu nove, iako su uredno zapakovane. One se nakon čišćenja pakuju ponovo nazad. 

Ovlašćenja pilota 

Pilot ne upravlja samo avionom, već može i da uhapsi putnika, napiše kaznu, a u pojedinim slučajevima i napiše testament umirućeg putnika.

Turbulencije su češće u popodnevnim satima 

Ukoliko ste nervozni, rezervišite jutarnji let jer su u popodnevnim satima turbulencije češće. 

Piloti ne smeju da jedu istu hranu 

Razlog za to je mogućnost trovanja hranom, a ne sme nipošto da se dogodi da se oba pilota otruju hranom zbog bezbednosti putnika. 

Toaleti mogu da se otvore i spolja 

Čak i ako se zaključate u wc, osoblje može da ga otvori spolja. 

Princ Čarls i princ Vilijam ne smeju zajedno da lete 

Prema naređenju kraljice Elizabete Druge, njen sin i unuk nikad se ne smeju da se nađu na istom letu. Naravno, reč je o bezednosnim razlozima. 

Letenje je druga najbezbednija opcija transporta 

Daleko bezbednija od auta i brodova, a od letenja je mnogo sigurnija - vožnja liftom.

 

Izvor:b92.net
Foto:Facebook/pierreandre.doriot

Preporučene vesti



Podeli novost